Kann gerne zum Prüfen / Reparatur eingeschickt werden. Wir melden uns in der Regel mit einem Angebot bei Ihnen per Mail. Rechnen Sie bitte mit einer Bearbeitungszeit von etwa 6 Werktage, nach Eingang des Gerätes.

Die Analoganzeigen Zeiger fallen teilweise oder komplett aus. Es werden falsche Werte angezeigt weill die Nadel nicht mehr richtig fest sitzt. Diese defekte könen bei folgenden Anzeigen vorliegen: Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsanzeige, Tankanzeige, Temperaturanzeige und viele mehr. Alle Anzeigen können aber auch komplett ausfallen und sich gar nicht mehr bewegen. Auch Digitale KI könen komplett ausfallen. Analog die Zeiger fallen zurück auf 0 und das Auto startet teilweise nicht. Die Tachonadel bewegt sich unkontrolliert auf und ab. Flackert Pendelt.

Die Beleuchtung, die Lampen, LED fallen aus. Andere Bezeichnungen sind Hintergrundbeleuchtung, Tachobeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung oder LED Beleuchtung im Kombiinstrument. Wenn es dunkel bleibt muß hier Abhilfe geleistet werden. Die Beleuchtung kann komplett oder in einzelnen Bereichen ausfallen. Die Warnleuchten können angehen und Warnungen fehlerhaft anzeigen. Das Blinker Licht kann ausfallen Auch kann es passieren das die Warnlichter dauerhaft an sind.

Das Display fällt komplett oder teilweise aus. Das Display bleibt dunkel oder hat Streifen. Bei steigender Temperatur wird das Display immer dunkler oder bleibt schwarz. Es ist nichts mehr zu erkennen. Die Hintergrundbeleuchtung ist ausgefallen. Es können Bereiche fehlen oder Pixelfehler vorhanden sein. Das Display wird auch oft Infodisplay oder FIS Display bezeichnet.

Der Kilometerzähler ist defekt. Kann nicht zurückgestellt werden. Oder läuft nicht weiter. Es kann der Gesamt- und Tageskilometerzähler ohne Funktion sein. Die Zähler funktionieren nicht mehr richtig und zählen zu viel oder zu wenig. Wenn Sie einen falschen Kilometerstand oder ein defektes Kombiinstrument bemerken, müssen Sie die Anzeige reparieren lassen. Dies kann sowohl bei digitalen als auch bei mechanischen Armaturen, der Fall sein. Die Ursache kann ein Kabelschaden oder ein Mechanischer Daten am Getriebe des Zählers sein.

Blinker funktioniert aber das Klicken ist nicht mehr zu hören. Das ist lästig beim Autofahren. man muß sich viel mehr konzentrieren um den Blinker von Hand auszuschalten. Zudem kommt das Fahrzeug nicht durch den TÜV. Es gibt hier keine Plakette zum weiterfahren. Es ist kein Ton oder Summen für Warnzeichen oder kritische Zustände, wie Sicherheitsgurt nicht angelegt, Tank leer, Tür auf oder Licht an zu hören.

Ein häufiger Grund für den Totalausfall eines Tachos sind elektrische Probleme. Hier sind oftmals Bauteile auf der Hauptplatine defekt. Dies kann auch eine Unterbrechung oder ein Kurzschluß in der Verkabelung sein, eine defekte Sicherung oder ein Problem mit dem Tachometer und der Platine selbst. Sporadisch bis dauerhafter Totalausfall vom Kombiinstrument, Tacho oder Display kommt vor und muß sofort repariert werden. Komplettausfall vom Tacho / Kombiinstrument. Der Tacho ist defekt oder hat keine Funktion mehr. Schnell reagieren damit man mit dem Fahrzeug weiterfahren kann.

Wegfahrsperre manchmal aktiv und weitere Fehler im Fehlerspeicher. Bei manchen Fahrzeugen liegt die Technik für die Wegfahrsperre im Kombiinstrument. Die Wegfahrsperre vom Fahrzeug ist teilweise betroffen. Das Auto springt nicht an. Es kann sein das das Fahrzeug nach dem Starten sofort wieder aus geht. Probleme mit der Wegfahrsperre könen von uns beseitigt werden.

Unserer Adresse finden Sie hier. Sie füllen bitte das Auftragsformular sorgfältig aus. Verpacken das Gerät Ordentlich mit Papier. Und schicken uns das Gerät per DHL oder Hermes zu.

Sie finden uns im Raum Niederrhein, Mönchengladbach, Köln, Düsseldorf, Aachen, Köln, Düren, Alsdorf, Herzogenrath, Eifel, Bonn, Eschweiler, Baesweiler, Heinsberg, Euskirchen und Jülich nahe der Grenze von Belgien und den Niederlanden.

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• 1 Jahr Gewährleistung auf die Reparatur

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Die Beleuchtung, die Lampen, LED fallen aus. Andere Bezeichnungen sind Hintergrundbeleuchtung, Tachobeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung oder LED Beleuchtung im Kombiinstrument. Wenn es dunkel bleibt muß hier Abhilfe geleistet werden. Die Beleuchtung kann komplett oder in einzelnen Bereichen ausfallen. Die Warnleuchten können angehen und Warnungen fehlerhaft anzeigen. Das Blinker Licht kann ausfallen Auch kann es passieren das die Warnlichter dauerhaft an sind.

Das Display fällt komplett oder teilweise aus. Das Display bleibt dunkel oder hat Streifen. Bei steigender Temperatur wird das Display immer dunkler oder bleibt schwarz. Es ist nichts mehr zu erkennen. Die Hintergrundbeleuchtung ist ausgefallen. Es können Bereiche fehlen oder Pixelfehler vorhanden sein. Das Display wird auch oft Infodisplay oder FIS Display bezeichnet.

Der Kilometerzähler ist defekt. Kann nicht zurückgestellt werden. Oder läuft nicht weiter. Es kann der Gesamt- und Tageskilometerzähler ohne Funktion sein. Die Zähler funktionieren nicht mehr richtig und zählen zu viel oder zu wenig. Wenn Sie einen falschen Kilometerstand oder ein defektes Kombiinstrument bemerken, müssen Sie die Anzeige reparieren lassen. Dies kann sowohl bei digitalen als auch bei mechanischen Armaturen, der Fall sein. Die Ursache kann ein Kabelschaden oder ein Mechanischer Daten am Getriebe des Zählers sein.

Blinker funktioniert aber das Klicken ist nicht mehr zu hören. Das ist lästig beim Autofahren. man muß sich viel mehr konzentrieren um den Blinker von Hand auszuschalten. Zudem kommt das Fahrzeug nicht durch den TÜV. Es gibt hier keine Plakette zum weiterfahren. Es ist kein Ton oder Summen für Warnzeichen oder kritische Zustände, wie Sicherheitsgurt nicht angelegt, Tank leer, Tür auf oder Licht an zu hören.

Ein häufiger Grund für den Totalausfall eines Tachos sind elektrische Probleme. Hier sind oftmals Bauteile auf der Hauptplatine defekt. Dies kann auch eine Unterbrechung oder ein Kurzschluß in der Verkabelung sein, eine defekte Sicherung oder ein Problem mit dem Tachometer und der Platine selbst. Sporadisch bis dauerhafter Totalausfall vom Kombiinstrument, Tacho oder Display kommt vor und muß sofort repariert werden. Komplettausfall vom Tacho / Kombiinstrument. Der Tacho ist defekt oder hat keine Funktion mehr. Schnell reagieren damit man mit dem Fahrzeug weiterfahren kann.

Wegfahrsperre manchmal aktiv und weitere Fehler im Fehlerspeicher. Bei manchen Fahrzeugen liegt die Technik für die Wegfahrsperre im Kombiinstrument. Die Wegfahrsperre vom Fahrzeug ist teilweise betroffen. Das Auto springt nicht an. Es kann sein das das Fahrzeug nach dem Starten sofort wieder aus geht. Probleme mit der Wegfahrsperre könen von uns beseitigt werden.