Stellantis OBC 3-Phasen 11 kW – On-Board-Charger Reparatur (Mahle CAOBC1

VAG – OBC / Ladebuchse Diagnose & Reparatur (5Q3 915 681) – P33E100 / P33E800

VAG (Audi · Škoda · VW) – Ladebuchse / Verriegelung
Diagnose & Reparatur

Bei Ladeproblemen (z. B. keine Freigabe, Abbruch, Stecker wird nicht verriegelt/entriegelt) können Fehler im Bereich Ladebuchse (Charge socket A) und Steckerverriegelung auftreten.

Diese Seite ist eine kurze Zuordnungshilfe: Bitte immer Teilenummer und Fehlercode(s) aus dem Diagnosesystem mitsenden.

Teilenummer

Bauteil / Referenz
Teilenummer: 5Q3 915 681
VAG (Audi · Škoda · VW)

Hinweis
Bitte Foto vom Typenschild/Label mitsenden (auch Neben-Nummern / Index / Seriennummer).

Fehlercodes

P33E100
Charge socket A electrical error
Elektrischer Fehler im Bereich Ladebuchse (Kreis/Signal/Versorgung je nach Diagnose).

P33E800
Charge socket A, charge connector lock, mechanical malfunction
Mechanische Störung der Steckerverriegelung (Lock/Actuator/Mechanik).

Typische Symptome

Laden startet nicht oder bricht ab
Stecker wird nicht verriegelt oder bleibt verriegelt
Fehlermeldung zur Ladebuchse / Verriegelung im Fahrzeug
Fehlercodes P33E100 / P33E800 im Speicher

Wichtig: Ursachen können je nach Fahrzeug/Version auch außerhalb des Bauteils liegen (z. B. Kabelbaum, Stecker, Korrosion, Verriegelungsmechanik).

Reparaturanfrage

Bitte angeben: Fahrzeug (Audi/Škoda/VW), FIN (optional), Teilenummer 5Q3 915 681, die gespeicherten Fehlercodes und eine kurze Fehlerbeschreibung (z. B. „Stecker verriegelt nicht“).

Reparaturanfrage per E-Mail

Platzhalter: E-Mail-Adresse im Link einfach austauschen.

Typische Ursachen für Steuergeräte-Defekte

Moderne Fahrzeuge sind auf einwandfrei funktionierende Steuergeräte angewiesen – sowohl im PKW- als auch im LKW-Bereich. Probleme wie erhöhter Kraftstoffverbrauch, Ruckeln beim Fahren, Leistungsverlust, verzögerte Gasannahme oder sogar ein plötzliches Abstellen des Motors während der Fahrt weisen häufig auf ein defektes Motorsteuergerät hin.

Ein weiteres Warnsignal ist die dauerhaft oder sporadisch leuchtende Motorkontrollleuchte. Das Steuergerät erkennt intern auftretende Fehler und meldet sie über das Bordnetz. In vielen Fällen wird dann der Besuch einer Werkstatt notwendig – mit teuren Austauschvorschlägen oder langwieriger Fehlersuche.

Doch: Nicht jeder Fehler erfordert den Austausch des Steuergeräts.

Als Spezialisten für die Diagnose und Reparatur von Motorsteuergeräten bieten wir eine zielgerichtete Fehleranalyse und Instandsetzung – schnell, zuverlässig und deutlich günstiger als der Neukauf.

Ihre Vorteile

Schnelle Bearbeitung
Günstiger Preis
1 Jahr Gewährleistung auf die Reparatur
Schneller Versicherter Rückversand